Специализированная линейка мобильных генераторов на прицепе, контейнерных и модульных систем питания, готовых к оперативной передислокации и аварийному пуску за 10 секунд.
Шасси с торсионной подвеской, пневматической тормозной системой и звукоизолирующим кожухом для оперативных служб.
Смотреть спецификацию
Тяжелые комплексы мегаваттного класса с автоматической системой пожаротушения и резервуаром для круглосуточной автономии.
Смотреть спецификацию
Решения для когенерации (ТЭЦ), позволяющие вырабатывать киловатты с минимальной себестоимостью при питании от магистрали.
Смотреть спецификацию
Устойчивые к нестабильному компонентному составу смесители с электронной коррекцией угла зажигания.
Смотреть спецификацию
Акустический кожух с глушителем лабиринтного типа, обеспечивающий порог шума до 68 дБ(А) на удалении 7 метров.
Смотреть спецификацию
Проверенная временем архитектура DCEC/CCEC со всемирной сервисной сетью и непревзойденной надежностью.
Смотреть спецификацию
Генерация энергии без промежуточных подстанций для удаленных горнодобывающих предприятий и дата-центров.
Смотреть спецификацию
Флагманский китайский силовой агрегат тяжелого машиностроения с колоссальным межремонтным ресурсом и доступными узлами.
Смотреть спецификациюЗавод Weifang Bofa Power расположен в городе Вэйфан (провинция Шаньдун) — эпицентре китайского дизельного машиностроения. Благодаря развитому локальному технологическому кластеру и прямому выходу к глубоководному порту Циндао, предприятие обеспечивает беспрецедентную скорость отгрузок и строгое соблюдение графиков поставки тяжелого генерирующего оборудования.
Мы проектируем и изготавливаем стационарные, мобильные и контейнерные генераторные установки мощностью от 10 до 3000 кВт. Вся продукция выпускается в строгом согласовании с международными протоколами ISO 8528 и китайскими нормативными регламентами GB/T 2820, проходя комплексные нагрузочные испытания перед передачей заказчику.
Мобильные генераторы на прицепе выполняют функцию первичного рубежа энергобезопасности. Мы анализируем прикладные эксплуатационные сценарии для различных секторов экономики.
Прицепное шасси с регулируемым дышлом и независимой тормозной системой допускает транспортировку по дорогам общего пользования со скоростью до 80 км/ч. Оборудование вводится в рабочий режим за считанные минуты, запитывая полевые госпитали и дренажные насосные станции при ликвидации стихийных бедствий.
Срыв технологического цикла бетонирования высотных зданий ведет к многомиллионным убыткам. Передвижные ДГУ Bofa Power гарантируют безотказное резервирование глубинных вибраторов, башенных кранов и прогревочных трансформаторов бетона в осенне-зимний строительный период.
Применение контроллеров ComAp и DeepSea с модулями параллельной работы обеспечивает синхронизацию нескольких мобильных комплексов в единую энергосеть. Время реакции системы автоматического ввода резерва (АВР) составляет не более 8–10 секунд без просадки напряжения.
Ценообразование на OEM генераторы на прицепе формируется исходя из архитектуры шасси, экологического класса силовой установки и типа альтернатора. Ниже приведена базовая сетка для закупочных комитетов.
| Класс мощности (кВт) | Тип шасси / Исполнение | Базовый двигатель | Режим нагрузки (Prime/Standby) | Ценовой диапазон OEM ($ FOB) |
|---|---|---|---|---|
| 20 – 50 кВт | Одноосное шасси, капот IP54 | Weifang / Quanchai / Yangdong | Аварийный резерв, малые стройки | $3 800 – $7 200 |
| 60 – 150 кВт | Двухосный прицеп, шумозащита 68 дБ | Cummins DCEC / Yuchai | Непрерывный Prime / Резерв АВР | $7 500 – $14 800 |
| 160 – 400 кВт | Двухосный усиленный прицеп, бак 24ч | Cummins CCEC / Weichai / SDEC | Промышленные предприятия, карьеры | $15 200 – $32 000 |
| 500 – 1000 кВт | Трехосное шасси / Прицепной контейнер | Cummins / MTU / Perkins | Критическая инфраструктура, ЦОД | $42 000 – $98 000 |
| 1000 – 3000 кВт | Модульный тяжелый контейнер 40FT | Weichai Baudouin / MTU / Cummins | Опорная генерация, ГОКи, нефтепромыслы | По индивидуальному ТЗ |
* Примечание: Указанный диапазон цен носит ознакомительный характер. Финальный прайс-лист рассчитывается на момент контрактации с учетом спецификации шасси (сертификация ОТТС/ГОСТ), типа альтернатора (Stamford, Leroy Somer, Marathon или Bofa Alternator) и опций зимнего пакета.
Заводское производство Weifang Bofa Power базируется на роботизированной металлообработке, порошковом окрашивании и сквозном контроле качества каждого сварочного шва прицепных рам.
Применение лазерных волоконных комплексов и автоматической дробеструйной обработки рам шасси исключает скрытые дефекты. Двухслойное цинконаполненное грунтование с последующим запеканием полиэфирной эмали надежно защищает кожух от дорожных реагентов и солевого тумана.
Для бесперебойной службы в Сибири и заполярных широтах генераторы оснащаются автономными подогревателями Webasto/Теплостар, электрическими рубашечными ТЭНами 220В, термоизолированными автоматическими жалюзи с сервоприводами и гелевыми морозостойкими АКБ.
Удобное географическое расположение завода обеспечивает доставку до морского контейнерного терминала Циндао за несколько часов. Мы предоставляем комплексное таможенное сопровождение, оформление упаковочных листов и сертификатов формы Certificate of Origin для оперативного выпуска в портах Владивостока, Санкт-Петербурга и Новороссийска.
Современные требования к аварийному электроснабжению выходят за рамки классического дизельного цикла. Инженерное бюро Bofa Power реализует программу поэтапного перехода на гибридные и экологичные источники генерации.
Интеграция литий-железо-фосфатных накопителей (LFP) емкостью от 50 до 200 кВт·ч на едином шасси с дизель-генератором позволяет снизить моточасы ДВС на 45%. При малых нагрузках объект питается от батарей, а ДГУ запускается лишь для скоростной дозарядки или покрытия пиковых всплесков.
Снижение углеродного следа и утилизация попутного нефтяного газа (ПНГ) на месторождениях стимулируют спрос на мобильные электростанции, способные динамически перенастраивать топливную карту в зависимости от калорийности газа или работать на возобновляемом метаноле.
Контроллеры нового поколения передают свыше 60 параметров через 4G/ГЛОНАСС/GPS в облачную платформу. Алгоритмы машинного обучения выявляют вибрационные отклонения подшипников и падение давления в рампе Common Rail за 50 моточасов до возникновения аварийного отказа.
Широкий спектр силового оборудования, доступный для OEM брендирования, тендерных закупок и кастомизации под индивидуальные требования заказчика.
Сверхпрочная рама с поворотным кругом, стояночным тормозом и встроенным шкафом подключения кабелей.
Смотреть спецификацию
Разработан специально для применения в непосредственной близости к жилым зонам и лечебным учреждениям.
Смотреть спецификацию
Капот с лабиринтными воздухозаборниками исключает попадание осадков даже при сильных косых ливнях и снегопадах.
Смотреть спецификацию
Сэндвич-панели из негорючей базальтовой ваты толщиной 100 мм с поддержанием дежурной температуры +10°C внутри отсека.
Смотреть спецификацию
Исключительная способность мгновенного приема 100% шаговой нагрузки для стратегических вычислительных центров.
Смотреть спецификацию
Сбалансированное соотношение стоимости киловатта и надежности узлов топливной аппаратуры высокого давления.
Смотреть спецификацию
Компактные габариты, повышенная удельная литровая мощность и неприхотливость к качеству дизельного топлива.
Смотреть спецификацию
Усиленные седла клапанов и жаропрочные поршни с антикоррозийной стойкостью к соединениям серы H₂S.
Смотреть спецификациюКлючевые технические аспекты, сертификация, расчет мощности и организация поставок электростанций Bofa Power.
