Дизель-генераторные установки Cummins 200 кВА
Флагманский 6-цилиндровый дизельный генератор Cummins с электронным впрыском топлива и низким удельным расходом горючего для критических узлов.
Получить котировкуСертифицированные промышленные дизельные и когенерационные электростанции прямой заводской сборки для бесперебойного энергоснабжения тяжелых объектов.
Флагманский 6-цилиндровый дизельный генератор Cummins с электронным впрыском топлива и низким удельным расходом горючего для критических узлов.
Получить котировкуИнтегрированная электростанция 200 кВА в жестком стальном модуле морского стандарта с термоизоляцией для крайнего севера и пылевых карьеров.
Получить котировкуМобильный автономный комплекс 200 кВА на торсионной подвеске, готовый к быстрой передислокации тягачами на полевые строительные трассы.
Получить котировку
Шумопоглощающий кожух со звукоизоляцией лабиринтного типа, снижающий акустическую нагрузку до 68 дБ(А) для медицинских и жилых зон.
Получить котировкуВысокоэффективное решение длительной непрерывной генерации с опцией когенерации тепла (CHP), резко снижающее себестоимость 1 кВт·ч.
Получить котировкуУниверсальные ДВС для утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ), шахтного метана и биогаза агрокомплексов без сложной газоочистки.
Получить котировку
Электростанции тяжелого класса для прямого подключения к распределительным сетям ГОКов без повышающих понижающих подстанций.
Получить котировкуКомпактная тихая когенерационная электростанция для коммерческих кластеров, торговых молов и распределенных дата-центров.
Получить котировкуБелая книга промышленного проектирования: почему типоразмер 200 кВА стал мировым отраслевым стандартом резервной и постоянной автономной генерации.
Мощность 200 кВА (160 кВт Prime / 176 кВт Standby) закрывает до 65% потребностей коммерческого и среднепромышленного сектора: распределительные склады, непрерывные производственные цеха, асфальтобетонные заводы, кампусы центров обработки данных и насосные станции водоканалов.
Дизельные двигатели Cummins серии 6CTA8.3-G2 или QSB обладают непревзойденной термодинамической стойкостью к импульсным перегрузкам, вызванным пусковыми токами мощных индуктивных потребителей (компрессоры, насосы, чиллеры) с коэффициентом перегрузки до 300% на 10 секунд.
Благодаря унифицированной мировой компонентной базе Cummins, расходные элементы (топливные картриджи Fleetguard, форсунки, датчики давления) доступны на складах в РФ, СНГ, на Ближнем Востоке и в Латинской Америке с плечом поставки 24–48 часов, что исключает риск длительного простоя.
Технологическое превосходство кластера двигателестроения в Шаньдуне и прямая логистика из глубоководного порта Циндао.
Город Вэйфан (провинция Шаньдун) — признанная мировая столица дизельного двигателестроения. Плотная промышленная экосистема обеспечивает Bofa Power беспрепятственный доступ к высокоточному лазерному раскрою кожухов, медной намотке альтернаторов и прецизионной литейной базе без логистических задержек.
Каждый генератор 200 кВА проходит испытания на сухих резистивных нагрузочных модулях по 4 ступеням: 25%, 50%, 75%, 100% и 110% перегрузки в течение 2 часов с фиксацией тепловизионной карты альтернатора, вибрационных показателей и расхода топлива по стандарту GB/T 2820.
Расположение завода в непосредственной близости к контейнерному хабу Циндао позволяет осуществлять отгрузку оборудования на прямые морские и мультимодальные железнодорожные сервисы без промежуточных перегрузок, уменьшая логистические издержки импортера на 18–25%.
Инженерные адаптации Bofa Power для надежного функционирования при экстремальных температурах от -50°C до +50°C.
Для объектов Сибири, Якутии и Дальнего Востока дизель-генератор Cummins 200 кВА интегрируется в утепленный сэндвич-контейнер "Север" с электроконвекторами, предпусковым подогревом охлаждающей жидкости Webasto 220V/дизель, подогревом масляного картера и автоматическими терможалюзи с электроприводом.
Время ввода генератора 200 кВА в работу через контроллеры DeepSea / ComAp с микропроцессорным управлением составляет менее 8-10 секунд при отказе магистрального ввода 0.4 кВ, гарантируя непрерывность питания стоек ИТ-инфраструктуры, серверов и систем вентиляции.
Генератор комплектуется искрогасителем выхлопной системы, антистатическими ремнями привода вентилятора, клапаном аварийного останова по воздуху (заслонка Чалвина) и топливными сепараторами Racor с 5-ступенчатой сепарацией воды и парафинов тяжелого дизельного топлива.
Полные паспортные параметры оборудования для сопоставления с проектно-сметной документацией и тендерными требованиями.
| Параметр / Характеристика | Основной режим (Prime Power) | Резервный режим (Standby Power) | Инженерное примечание Bofa Power |
|---|---|---|---|
| Электрическая мощность | 160 кВт / 200 кВА | 176 кВт / 220 кВА | Перегрузка 10% допускается в течение 1 часа на каждые 12 часов работы (ISO 3046) |
| Модель дизельного двигателя | Cummins 6CTA8.3-G2 | Cummins 6CTA8.3-G2 | 6-цилиндровый рядный, 4-тактный, турбонаддув с интеркулером воздух-воздух |
| Выходное напряжение / Частота | 400 / 230 В, 50 Гц | 400 / 230 В, 50 Гц | 3 фазы, 4 провода, соединение «звезда», отклонение частоты ≤ 0.5% |
| Альтернатор (Генератор тока) | Stamford / Leroy-Somer / Bofa Brushless | Бесщеточный синхронный с AVR | Изоляция класс H, защита IP23, 100% медная намотка, шаг 2/3 для подавления гармоник |
| Удельный расход топлива | 100% нагрузка: ~40.2 л/час | 75% нагрузка: ~30.5 л/час | Прямой механический/электронный впрыск Bosch, степень сжатия 17.5:1 |
| Габариты (Открытая рама) | 2550 × 950 × 1550 мм | Масса нетто: 1780 кг | Встроенный топливный бак в раме на 8-10 часов непрерывной автономии |
| Габариты (В шумозащитном кожухе) | 3300 × 1100 × 1800 мм | Масса нетто: 2350 кг | Акустическая эффективность: 68-72 дБ(А) на удалении 7 метров, порошковая покраска |
Факторы, формирующие стоимость владения (TCO), и требования глобальных инжиниринговых корпораций в 2026 году.
Современные закупщики требуют интеграции контроллеров со слотами 4G/GPS и протоколом Modbus RS485. Диспетчер в реальном времени мониторит температуру масла, уровень солярки, напряжение аккумуляторов и коды неисправностей через облачную SCADA систему с мобильного телефона.
Первоначальная цена генератора составляет всего 15–20% затрат за жизненный цикл в 10 лет. Основные расходы приходятся на дизельное топливо и регламентное ТО. Двигатели Cummins отличаются минимальным угаром масла (менее 0.1% от расхода солярки) и увеличенным интервалом замены до 500 моточасов.
Глобальные EPC-контракторы отказываются от европейских брендов-посредников, упаковывающих китайские двигатели под своими шильдиками. Работа с Bofa Power напрямую позволяет получить заводскую гарантию 12 месяцев или 1000 моточасов, прямые цены и кастомизацию кабельных вводов под конкретный проект.
Технический регламент Bofa Power по обеспечению 30 000+ моточасов ресурса до капитального ремонта двигателя.
Проверка уровня моторного масла по щупу (допуск CH-4/CI-4 15W-40), осмотр уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке, проверка отсутствия утечек в соединениях топливопроводов и тест индикатора засоренности воздушного фильтра.
Обязательный слив обкаточного масла, замена полнопоточного масляного фильтра, проверка натяжения поликлинового ремня генератора и крыльчатки вентилятора, протяжка клеммных силовых соединений и проверка сопротивления изоляции альтернатора мегомметром.
Плановая замена моторного масла, топливного фильтра тонкой очистки и фильтра влагоотделителя. Проверка плотности антифриза, регулировка тепловых зазоров впускных/выпускных клапанов ГРМ и проверка состояния пусковых свинцово-кислотных АКБ 24V.
Авторитетные ответы службы технической поддержки завода Weifang Bofa Power Equipment Co., Ltd.
Итоговая экспортная котировка складывается из выбранного исполнения (открытая рама, шумозащитный капот или арктический термоконтейнер 20 футов), бренда альтернатора (оригинальный Stamford, Leroy-Somer или Bofa Brushless), типа панели автоматики (Smartgen, DeepSea, ComAp с функцией параллельной синхронизации) и наличия опций подогрева и АВР (ATS).
Согласно ISO 8528, основная мощность (Prime 200 кВА / 160 кВт) рассчитана на непрерывную работу без лимита моточасов в год при средней переменной нагрузке до 70-80%. Резервная мощность (Standby 220 кВА / 176 кВт) предназначена исключительно для аварийного снабжения на период отключения сети с лимитом не более 200-500 моточасов в год без перегрузки.
Длительная эксплуатация дизеля Cummins при загрузке ниже 30% приводит к неполному сгоранию топлива, образованию нагара на клапанах и закоксовыванию выхлопного тракта (явление «мокрого стека»). Инженеры Bofa Power рекомендуют при малой постоянной нагрузке периодически (раз в 100 часов) догружать ДГУ до 80% с помощью резистивных нагрузочных стендов.
Завод поставляет полный экспортный пакет: сертификат происхождения формы Form A / E, международный коносамент (Bill of Lading), упаковочный лист, инвойс, протокол заводских испытаний (Factory Test Report) с серийным номером двигателя и альтернатора, инструкцию по эксплуатации на русском языке и сертификаты соответствия техрегламентам ТР ТС 010/020/004.
Да. Установки комплектуются контроллерами параллельной работы (DeepSea DSE8610 или ComAp InteliGen). Это позволяет объединять генераторы на общие шины 400 кВА с автоматическим распределением активной/реактивной мощности (load sharing), плавным вводом/выводом агрегатов в зависимости от текущего потребления и резервированием N+1.
Линейка оборудования Bofa Power высокой заводской готовности с быстрой отгрузкой со склада завода в Вэйфане.
Универсальные ДГУ на моторах DCEC/CCEC с жидкостным охлаждением и низкими эксплуатационными издержками.
Запросить цену
Тяжелые агрегаты национального лидера Китая для непрерывной круглосуточной генерации в тяжелых климатических зонах.
Запросить цену
Энергоэффективные дизельные комплексы с высочайшим крутящим моментом и доступностью комплектующих.
Запросить цену
Проверенная временем конструкция Шанхайского дизельного завода с высокой ремонтопригодностью и надежностью.
Запросить цену
Премиальный сегмент энергетического машиностроения с максимальной удельной мощностью на кубический сантиметр ДВС.
Запросить цену
Экологичные и высокоточные шведские силовые агрегаты с быстрым приемом нагрузки и минимальной дымностью выхлопа.
Запросить цену
Классическое британское инженерное исполнение дизелей с великолепной топливной экономичностью в основном режиме.
Запросить цену
Оптимальный баланс капитальных затрат (CAPEX) и надежности для малого бизнеса, фермерских хозяйств и резерва.
Запросить цену